BAL703
IFLOW 플로팅 볼 밸브는 해양 응용 분야에 적합하며 다양한 장점을 제공하여 해양 환경의 유량 제어에 이상적인 솔루션입니다. 고품질 재료와 정밀 엔지니어링으로 제작된 이 플로트 밸브는 해양 환경의 가혹한 조건을 견딜 수 있도록 설계되어 안정적인 성능과 수명을 보장합니다. IFLOW 플로트 밸브의 부식 방지 설계는 염수 환경에서 사용하기에 이상적이며 품질 저하 위험 없이 내구성 있고 안정적인 흐름 제어를 제공합니다.
견고한 구조와 해양 요소에 대한 저항성은 까다로운 조건에서도 일관된 기능을 보장합니다. 플로트 밸브의 정확하고 반응성이 뛰어난 작동으로 정밀한 레벨 제어가 가능해 선박의 물, 연료 및 기타 액체를 효율적이고 효과적으로 관리하는 데 도움이 됩니다. 이 제어는 넘침이나 배수를 방지하여 안전성과 운영 효율성을 향상시킵니다.
다양한 해양 시스템과의 다용성과 호환성으로 인해 IFLOW 플로팅 볼 밸브는 해양 응용 분야에 귀중한 자산이 됩니다. 빌지 펌프 시스템, 밸러스트 탱크 또는 수처리 시스템에 사용되는 경우 안정적인 성능과 내구성 있는 구조로 인해 원활하고 문제 없는 작동이 보장됩니다. 해양 환경에서 탁월한 신뢰성, 내구성 및 정밀한 유체 제어를 위해 IFLOW 플로팅 볼 밸브를 선택하십시오. 견고한 설계와 안정적인 작동으로 인해 선박 내 효과적인 유체 관리를 위한 필수 구성 요소가 되었습니다.
귀하의 프로세스 요구 사항을 충족하도록 최적화된 본체 구성, 재료 및 보조 기능을 통해 해당 범위를 귀하의 응용 분야에 맞게 설계할 수 있습니다. ISO 9022 인증을 획득하여 고품질을 보장하기 위한 체계적인 방법을 채택하고 있으며, 자산의 설계 수명 전반에 걸쳐 탁월한 신뢰성과 밀봉 성능을 보장받을 수 있습니다.
플로팅 볼 - 플로팅 볼 디자인은 가장 일반적인 유형의 볼 밸브입니다. 볼이 스템에 고정되지 않는 타입으로 폭넓은 자유도가 가능합니다. 업스트림 압력은 볼을 뒷좌석 또는 다운스트림 시트에 대해 뒤로 밀어 밀봉을 생성하는 데 도움이 됩니다.
트러니언 밸브 - 트러니언 볼 밸브 설계에는 볼이 빠지지 않도록 핀을 고정하는 핀이 있습니다. 이 디자인은 고속 시스템에 사용될 수 있습니다. 트러니언 밸브는 특수 세그먼트 볼을 사용합니다. 밸브는 샤프트로 볼을 지지하고 샤프트 반대쪽은 다른 샤프트나 포스트를 사용하여 지지합니다. 샤프트는 볼의 일부일 수도 있고 분리될 수도 있습니다. 트러니언 밸브는 볼과 씰 사이의 마찰을 줄여줍니다.
공칭 직경(in) | NPS 1/2-8 | ||||||
공칭압력(Mpa) | 클래스150-클래스600 | ||||||
재료 | |||||||
NO | 부품명 | 탄소강 | 스테인스 스텔 | ||||
부품 재질 | 1 | 몸 | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M | ASTM A351 CF3 | ASTM A351 CF3M |
2 | 마개 | A193 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | ASTM A182 B8M | |
3 | 공 | ASTMA105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
4 | 좌석 | PTFE/나일론/PEEK/PPL | |||||
5 | 방화 개스킷 | SST+흑연 | |||||
6 | 보닛 | ASTMA105 | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
7 | 정전기 방지 밸브 | 결합된 부품 | 결합된 부품 | 결합된 부품 | 결합된 부품 | 결합된 부품 | |
8 | 줄기 | ASTM A 182 F6a | ASTM A182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
9 | 스러스트 베어링 | PTFE | |||||
10 | 슬라이딩 베어링 | PTFE | |||||
11 | O-링 | 바이톤 | |||||
12 | 방화 개스킷 | SST+흑연 | |||||
13 | 씰 글랜드 | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
14 | 소켓 헤드 캡 나사 | A197 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | A320 B8M | |
15 | 포장 | 석묵 | |||||
16 | 패킹 부싱 | ASTM A 182 F6a | ASTM A182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
17 | 패킹 글랜드 | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | |
18 | 방화 포장 | SST+흑연 | |||||
19 | 소켓 헤드 캡 나사 | A197 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | A320 B8M | |
20 | 리테이너 링 | 6500만 | 6500만 | 6500만 | 6500만 | 6500만 | |
21 | 육각너트 | A194-2HM | A194-8 | A194-8M | A194-8 | A194-8M | |
적용 가능한 서비스 조건 | 적용 가능한 매체 | 수증기, 기름, 가스, 액화 가스, 천연 가스 등 | 질산아세트산 | 아세트산 | 강산화제 | 요소 | |
적용 온도 | 120℃(PTFE). 80℃(나일론), 250℃(PEEK), 250℃(PPL) | ||||||
설계 및 제조 | API 608, API6D | ||||||
대면 치수 | ASME B16.10, API 6D | ||||||
연결 유형 | 플랜지 | ASME B16.5/ASME B16.47 | 벌트 용접 | ASME B16.25 | |||
압력 테스트 | API598. API6D | ||||||
전송 모드 | 수동, 웜 및 웜 기어 변속기, 공압, 전기 |
치수 데이터(mm)
압력 등급 | 공칭 직경 | d | 플랜지 | 벌트 용접 | 볼록면 플랜지 | W | 주강 | 단조강 | 무게(kg) | ||||||||
수업 | NPS | DN | 엘(RF) | 엘(RTJ) | 엘(흑백) | D | D1 | D2 | f | b | N-Φd | H | H | 주강 | 단조강 | ||
150 | 1/2'' | 15 | 13 | 108 | / | 140 | 90 | 60.5 | 35 | 2 | 9 | 4-Φ16 | 140 | 80 | 78 | 2 | △ |
3/4'' | 20 | 19 | 117 | / | 152 | 100 | 70 | 43 | 2 | 10 | 4-Φ16 | 140 | 86 | 82 | 2.5 | △ | |
1'' | 25 | 25 | 127 | / | 165 | 110 | 79.5 | 51 | 2 | 11 | 4-Φ16 | 140 | 98 | 95 | 3.5 | △ | |
1 1/4'' | 32 | 32 | 140 | / | 178 | 115 | 89 | 64 | 2 | 11 | 4-Φ16 | 180 | 106 | 100 | 6.5 | △ | |
1 1/2'' | 40 | 38 | 165 | / | 190 | 125 | 98.5 | 73 | 2 | 13 | 4-Φ16 | 180 | 133 | 128 | 7.5 | △ | |
2'' | 50 | 50 | 178 | 191 | 216 | 150 | 120.5 | 92 | 2 | 14.5 | 4-Φ19 | 200 | 138 | 137 | 9 | △ | |
3'' | 80 | 75 | 203 | 216 | 283 | 190 | 152.5 | 127 | 2 | 17.5 | 4-Φ19 | 300 | 175 | 148 | 19 | △ | |
4'' | 100 | 100 | 229 | 241 | 305 | 230 | 190.5 | 157 | 2 | 22.5 | 8-Φ19 | 650 | 235 | 223 | 36 | △ | |
6'' | 150 | 150 | 394 | 406 | 457 | 280 | 214.5 | 216 | 2 | 24 | 8-Φ22 | 800 | 285 | 278 | 78 | △ | |
8'' | 200 | 201 | 457 | 470 | 521 | 345 | 295.5 | 270 | 2 | 27 | 8-Φ22 | 1000 | 342 | 336 | 160 | △ | |
300 | 1/2'' | 15 | 13 | 140 | / | 140 | 95 | 66.5 | 35 | 2 | 13 | 4-Φ16 | 140 | 80 | 78 | 2.5 | △ |
3/4'' | 20 | 19 | 152 | / | 152 | 115 | 82.5 | 43 | 2 | 14.5 | 4-Φ19 | 140 | 86 | 82 | 3.6 | △ | |
1'' | 25 | 25 | 165 | / | 165 | 125 | 89 | 51 | 2 | 16 | 4-Φ19 | 140 | 98 | 95 | 5 | △ | |
1 1/4'' | 32 | 32 | 178 | / | 178 | 135 | 98.5 | 64 | 2 | 17.5 | 4-Φ19 | 180 | 106 | 100 | 8.5 | △ | |
1 1/2'' | 40 | 38 | 190 | / | 190 | 155 | 114.5 | 73 | 2 | 19.5 | 4-Φ22 | 180 | 133 | 128 | 10 | △ | |
2'' | 50 | 50 | 216 | 232 | 216 | 165 | 127 | 92 | 2 | 21 | 8-Φ19 | 200 | 138 | 137 | 12 | △ | |
3'' | 80 | 75 | 283 | 298 | 293 | 210 | 168.5 | 127 | 2 | 27 | 8-Φ22 | 300 | 175 | 148 | 28 | △ | |
4'' | 100 | 100 | 305 | 321 | 305 | 255 | 200 | 157 | 2 | 30.5 | 8-Φ22 | 650 | 235 | 223 | 46 | △ | |
6'' | 150 | 150 | 403 | 419 | 457 | 320 | 270 | 216 | 2 | 35 | 12-Φ22 | 800 | 285 | 278 | 104 | △ | |
8'' | 200 | 201 | 502 | 518 | 521 | 380 | 330 | 270 | 2 | 40 | 12-Φ25 | 1000 | 342 | 336 | 208 | △ | |
600 | 1/2'' | 15 | 13 | 165 | / | 165 | 95 | 66.5 | 35 | 7 | 14.5 | 4-Φ16 | 140 | 78 | 68 | 5 | △ |
3/4'' | 20 | 19 | 190 | / | 190 | 115 | 52.5 | 43 | 7 | 16 | 4-Φ19 | 140 | 80 | 76 | 7 | △ | |
1'' | 25 | 25 | 216 | / | 216 | 125 | 89 | 51 | 7 | 17.5 | 4-Φ19 | 180 | 110 | 106 | 9 | △ | |
1 1/4'' | 32 | 32 | 229 | / | 229 | 135 | 98.5 | 64 | 7 | 21 | 4-Φ19 | 200 | 115 | 110 | 13 | △ | |
1 1/2'' | 40 | 38 | 241 | / | 241 | 155 | 114.5 | 73 | 7 | 22.5 | 4-Φ22 | 250 | 135 | 128 | 17 | △ | |
2'' | 50 | 50 | 292 | 295 | 292 | 165 | 127 | 92 | 7 | 26 | 8-Φ19 | 300 | 152 | 140 | 21 | △ | |
3'' | 80 | 75 | 356 | 359 | 356 | 210 | 168.5 | 127 | 7 | 32 | 8-Φ22 | 650 | 224 | 213 | 43 | △ | |
4'' | 100 | 100 | 432 | 435 | 432 | 275 | 216 | 157 | 7 | 38.5 | 8-Φ25 | 800 | 248 | 238 | 85 | △ |
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참고: 중량 값은 플랜지형 밸브에만 적용됩니다. 더 높은 공칭 직경이나 중량에 대해서는 당사 공장에 문의하십시오. 크기 H, H1 및 중량에 대한 수정 사항은 별도로 통보되지 않습니다.